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汽车遮阳板检测标准及项目要求
来源: | 作者:GSG | 发布时间: 2023-08-01 | 877 次浏览 | 分享到:

汽车遮阳板就是为了驾驶人员在晃眼阳光底下或夜间行车时,避免光源照射人的眼睛,危害安全驾驶实际操作,具有保护视力和驾驶安全的目的,放置于汽车挡风玻璃和汽车车窗上边处,用的时候也可以翻下来无需的时候也可以左右翻,上下翻,其实就是xy轴。此外,本产品还可以在避免阳光透过汽车挡风玻璃立即直射车里或物件上具有一定功效,根据反射面太阳做到减温防晒的目地。

汽车遮阳板检测标准及项目要求

汽车遮阳板普遍制作过程为塑胶,EPP,PU发泡材料,硬纸板等,为了满足驾驶人员或旅客必须,更具多用途挡阳板附带带灯、带浴室镜子等服务。

汽车遮阳板它分成前挡风玻璃、后挡、侧挡。

前汽车遮阳

它种类并没有那么多,一般有铝铂总和无防布的二种。铝铂的一般分一般“气泡玻璃”型和图案设计型,规格一般都为60*3250px,适宜大部分小型轿车。高温天气则可以将铝铂往外,以保证反射面太阳,购买汽车遮阳最好选择带强力吸盘的,千万不要买“气泡玻璃”型或者过度价格便宜的前汽车遮阳,这样容易掉下去。

侧汽车遮阳

夏天从前窗照进来的太阳或是挺厉害的。贴一般的膜实际效果并不十分理想化,仍旧会晒得皮肤发烫。下面来较为几类侧汽车遮阳。

A.一般金刚纱式侧汽车遮阳:这种汽车遮阳一般是带两个强力吸盘,或者中间带一个强力吸盘,其特点是拿下来方便,但存在的不足要当车窗玻璃要摇下后,可能磕掉强力吸盘,尤其是就两个强力吸盘的那一种侧汽车遮阳,非常容易掉下去。

B.静电贴式侧汽车遮阳:静电贴式侧汽车遮阳比金刚纱式遮光效果明显。与众不同的网纱缕空透明色设计方案,绝对不会让人有闷和被封闭式的感觉了。黏贴的时候要注意,最好是将下面贴到车门胶条里125px前后,那样不会出现摇下夹层玻璃时静电贴折起来的情况了。不能使用时,将静电贴立即拉下来,用温水洗一下,再换平滑的硬纸下去,之后可以多次重复使用。

后汽车遮阳

一般是为搭乘的顾客精心准备的,有一些高端汽车的后汽车遮阳全是原装配备的,为伸缩节的,一般为灰黑色网状结构,这类汽车遮阳效果明显并且美观大方便捷,是最好的后汽车遮阳。针对原厂没有后汽车遮阳的,唯有自己配一个。

那样,汽车遮阳板归属于汽车零部件,在安装应用前,必须满足什么要求与测试报告呢?文中参照汽车制造业挡阳板规范QC/T 629-2021 《汽车遮阳板》。本规范适用汽车遮阳板(不包含卷帘窗帘式、着色玻璃等遮光形式)。实际测试标准如下所示:

外型规定

1.挡阳板色调、纹路应当与经要求程序流程核准的调色板或试品相一致;

2.挡阳板附近若选用热熔焊接,则热熔焊缝高度应不得超过0.5mm;

3.挡阳板总体及配件应外型整齐、无翘曲变形;

4.挡阳板外皮不得有褶子、凹凸不平、波浪纹、松驰、干裂、污渍和警告标签脱落等问题;

5.塑件表层应光洁,无毛刺、涨缩及显著分模线等缺点;

6.金属材料组装构件须抗腐蚀,表面光洁、无裂纹、无生锈。金属电镀层及氧化处理层必须符合QC/T 625的相关规定,漆料镀层必须符合QC/T 484的相关规范;

7.挡阳板据实车位置安装后,本身悬壁端应当与安装面迎合,本身不可松驰。

技术性能

1. 实际操作扭矩

A)挡阳板绕X轴旋转操作扭矩(通称竖直实际操作扭矩):在旋转过程的随意部位,N类车子挡阳板最少实际操作扭矩应超过挡阳板振动加速度为 50m/s² 后的等效电路扭矩,多种类型车子挡阳板的最低实际操作扭矩应超过挡阳板振动加速度为 35m/s² 后的等效电路扭矩;较大实际操作扭矩应少于4N·m(当最少实际操作扭矩不低于4N·m时,其实际操作扭矩可以由供需双方共同商定)。

B)挡阳板绕Y轴旋转操作扭矩(通称水准实际操作扭矩):随意位上,最少实际操作扭矩应超过0.4N·m,较大实际操作扭矩应少于4N·m。该对顶不太适合不能倾翻式挡阳板。

2. 热熔接缝处抗压强度

测试标准:挡阳板附近若选用热熔接缝处,则每 30mm 长度热熔接缝处应能够承受不低于50N的拉伸强度。

3. 回弹力

测试标准:

A)回弹力视角应不低于8°;

B)贴伏扭矩应是1.5N·m ~ 4.0N·m;

4. 旋转耐用性

测试标准:按照规定实验后,挡阳板必须符合测试报告“1. 实际操作扭矩”和贴伏扭矩应是1.5N·m ~ 4.0N·m的要求。

5. 化妆镜子盖实际操作力

测试标准:化妆镜子盖打开、关掉力应是0.5N~6N。

6. 化妆镜子盖实际操作耐用性

测试标准:按规定的测试后,不得有破裂、裂缝状况,无实际操作异常响声,且打开、关掉力应是0.6N~6N。

7. 化妆镜子落球试验

测试标准:按照规定实验后,化妆镜子不得有残片飞出去。

8. 票据夹的抗拉强度

测试标准:按照规定实验后,连接件不得有破裂;拉申后张口空隙不得超过3mm。

9. 耐热性

测试标准:按照规定实验后,挡阳板不得有涨缩、变型、掉色、发生裂痕、外皮松驰和联接松脱等出现异常转变,旋转应无有响且实际操作扭矩必须符合测试报告“1. 实际操作扭矩”和贴伏扭矩应是1.5N·m~4.0N·m的要求,热熔接缝处抗压强度必须符合测试报告“2. 热熔接缝处抗压强度”的相关规定,化妆镜子盖打开/关掉应无有响。

10. 耐气温变化性

测试标准:按规定实验后,挡阳板不得有涨缩、变型、掉色,产生裂痕和联接松脱等出现异常转变。

11. 抗低温性

测试标准:按照规定实验后,挡阳板必须符合测试报告“1. 实际操作扭矩”和贴伏扭矩应是1.5N·m ~ 4.0N·m的要求,且本身在旋转环节中一样响。

12. 染色牢度

测试标准:按照规定实验后,挡阳板外型不得有变型、脱层、开裂等出现异常转变,灰度值水洗色牢度等级按GB/T 250-2008 的相关规定应大于等于4级。

13. 点燃特点

测试标准:客车遮阳板点燃特点必须符合GB 38262 的相关规定,别的车子挡阳板点燃特点必须符合GB 8410 的相关规定。

14. 包装运输

测试标准:挡阳板在运输中应防挤压成型、撞击、返潮等。

15. 存放

A)挡阳板要放在自然通风、干躁,无有害物质的库房内,不应当与腐蚀性化学品等一同储放。

B)挡阳板的象征、外包装、运送及存放也可以由供需双方共同商定。

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